پایان نامه مکانیک خودرو-66 صفحه
((فایل word و قابل ویرایش می باشد.))
بعد از پرداخت به راحتی همان لحظه می توانید آن را دانلود کنید.
پایان نامه مکانیک خودرو - بررسی جایگاه موتور HCCI در آینده
Future HCCI engine review
قیمت انجام پایان نامه از 2 میلیون تا 4 میلیون تومان متغیر است که پایان نامه های آماده قیمت ناچیزی دارند.
پس منصف باشید و قیمت ها را با هم مقایسه کنید.
((((پایان نامه ها و تحقیق های تخصصی سایت حاصل زحمت محققین سایت می باشد و اینترنتی نیست.))))
فهرست مطالب:
مقدمه
موتورهای HCCI
فصل اول-تاریخچه موتورهای HCCI
1-1 موتور احتراق تراکمی شارژ همگن
1-2 پتانسیل بالقوه سیستم HCCI
1-3 علت توجه به موتور HCCI
1-4 تغییرات سیکل به سیکل در موتور HCCI
فصل دوم -تحقیقات انجام شده در زمینه موتورهای HCCI
2-1 ایجاد احتراق HCCI در موتورهای احتراق داخلی
2-1-1 دمای مخلوط ورودی در احتراق HCCI
2-1-2 زاویه پاشش و زمان پاشش سوخت در احتراق HCCI
2-1-3 استفاده از سوختهای ترکیبی در احتراق HCCI
2-1-4 الگوی سنتیک شیمیایی سوخت اتانول در موتور HCCI
2-1-5 استفاده از گاز طبیعی فشرده به عنوان سوخت در موتورهای HCCI
2-1-6 مخلوطی از سوختهای با عدد اکتان بالا و عدد ستان بالا در احتراق HCCI
2-1-7 استفاده از یک سوخت کمکی بهبود دهنده خود اشتعالی در موتورهای HCCI
2-1-8 استفاده از EGR خارجی و داخلی در موتور HCCI
2-1-9 کنترل موتورHCCI
2-1-10 فرآیند خود اشتعالی در موتورهای HCCI
2-1-10-1 ناحیه ضریب دمایی منفی (NTC) در احتراق HCCI
2-1-10-2 خود اشتعالی سوخت دیزل
فصل سوم -تأثیر پارامترهای مختلف بر خود اشتعالی احتراق HCCI
3-1 پارامترهای مختلف
3-1-1 تأثیر دمای ورودی بر خود اشتعالی احتراق HCCI
3-1-2 تاثیر نسبت هم ارزی بر خود اشتعالی احتراق HCCI
3-1-3 تاثیر نسبت تراكم بر خود اشتعالی احتراق HCCI
3-2 تاثیر گونه های EGR بر احتراق HCCI
3-2-1 اثر حرارتی EGR
3-2-2 اثر شیمیایی EGR
3-2-3 زمان شروع احتراق و فشار داخل سیلندر در موتور های HCCI
3-3 مشکلات اساسی در راه تجاری شدن موتور HCCI
3-3-1 کنترل زمان احتراق
3-3-1-1 الگوی های سنتیک شیمیایی سوخت
3-3-2 محدوده باریک عملکرد موتور HCCI
3-3-2-1 استفاده از ترکیب دو هیدرو کربن مختلف به عنوان سوخت
فصل چهارم-نتایج آزمایشات در موتورHCCI
4-1 شبیه سازی احتراق در موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن HCCI با سوخت گاز طبیعی
4-2 الگو سازی نحوه ی عملکرد موتور HCCI برای سوخت اتانول
4-3 بررسی آزمایشگاهی تأثیر گازهای باز خوران اگزوز EGR بر آلاینده های موتور احتراق تراکمی شارز همگن HCCI
4-4 مقایسه دو پیکر بندی مختلف در مدل احتراق چند منطقه ای مخلوط گاز طبیعی و هپتان نرمال در موتورهای HCCI
4-5 تأثیر فرمالدئید بر عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت گاز طبیعی
4-6 پیش بینی تأخیر خود اشتعالی در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن
4-7 مزایاومعایب موتورهای HCCI
4-7-1 مهمترین مزایای احتراق HCCIبدین شرح است:
4-7-2 مهمترین معایب موتور HCCI
نتیجه گیری
منابع
منابع
1) امید جهانیان، سیدعلی جزایری، موتورهای اشتغال شارژ همگن HCCI ایده ای جدید در موتورهای احتراق داخلی مصرفی جدید برای گاز طبیعی فشرده.
2) محمدرضا کلاته، بررسی آزمایشگاهی تأثیر گازهای باز خوران اگزوز (EGR) بر آلاینده های موتور احتراق تراکمی شارژ (HCCI) فروردین 1388
3) محمدرضا بطیان طرقی، علی اصغر مظفری ، شبیه سازی احتراق در موتورهای احتراق تراکمی شارژ همگن (HCCI) با سوخت گاز طبیعی و تحلیل اثر متغیرهای عملکردی موتور بر شروع احتراق، فصلنامه علمی- پژوهشی تحقیق موتور- تابستان 88
4) آرش رحیمی حمقانی، رحیم خوشبختی سرای، و اسماعیل فاتحی فر، مقایسه دو پیکر بندی مختلف در مدل احتراق چند منطقه ای مخلوط گاز طبیعی و هپتان نرمال در موتور HCCI : نشریه علمی- پژوهشی سوخت ایران سال دوم – شماره دوم
5) علی اصغر مظفری، علیرضا رهبری: الگو سازی نحوه عملکرد موتور HCCI برای سوخت آتانول، فصلنامه علمی پژوهشی تحقیقات موتور- سال پنجم- شماره دوازدهم- پائیز 1387
6) امید جهانیان، سید علی جزایری، تأثیر فرمالدهید بر عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت گاز طبیعی نشریه علمی پژوهشی سوخت و احتراق سال دوم- شماره دوم 1388
7) رحیم ابراهیمی، پیش بینی تأخیر خود اشتعالی در موتور احتراق تراکمی مخلوط همگن، نشریه علمی- پژوهشی سوخت و احتراق سال اول- شماره اول شهریور 1387
8) امید جهانیان، سید علی جزایری، بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI)با سوخت متان به روش مدلسازی ترمودینامیکی تک ناحیه ای و با در نظر گرفتن سینتیک مفصل شیمیایی دوازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل خرداد 88
9) امید جهانیان، سید علی جزایری، پیش بینی شروع احتراق در یک موتور با سوخت متان به روش انتگرال کوبش هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران،اردیبهشت88
10) رحیم ابراهیمی ، پیش بینی شروع مرحله ای دوم احتراق در موتور اشتال تراکمی مخلوط همگن توسط الگوی سینتیک شیمیایی کاهش یافته دومین کنفرانس احتراق ایران، دانشگاه آزاد اسلامی مشهد، بهمن 1386
11) رحیم ابراهیمی، پیش بینی تأخیر خود اشتعالی در موتورهای HCCI ، نشریه علمی پژوهشی سوخت و احتراق سال اول شماره 1، صفات 41-51 - 1387