چکیده:
سامانه های حمل و نقل سریع همگانی به عنوان یکی از روش های جا به جایی سریع و انبوه مسافر به مجموعه ای از وسایل حمل و نقل در کریدورهای ویژه اطلاق می گردد که مسافران را از مبادی مشخص به مقاصد معینی در حداقل زمان و با امنیت کافی جا به جا می نماید و غالباً ازفن آوری های سطح بالا و عموماً از ریل استفاده می کند. نقش و اثراین سامانه ها در شهرسازی و جهت دهی به توسعه سکونتگاه ها به این دلیل با اهمیت است که این سامانه ها غالباً محدودیت های سایر روش های جا به جایی مسافر را نداشته و فاصله زمانی مکان های اصلی شهر همچون مراکز تجاری یا اداری مرکزی را با نواحی مسکونی عمده به حداقل می رسانند و این عامل تاثیرات متقابلی را بر تقاضای حمل و نقل از یک سو و جهت دهی به توسعه شهری از سوی دیگر می گذارد. تاثیرات کاربری زمین بر افزایش تقاضای حمل و نقل به عنوان هدف این مطالعه در پی یافتن اصول پایداری در طراحی شهری است.در این مقاله که به عنوان بخشی از تحقیقی تحت عنوان بررسی اثرات متقابل حمل و نقل سریع همگانی بر ساختار کالبدی شهرانجام گرفته است، صرفاً به بررسی اثرات کاربری های مختلف و نقش طراحی شهری در کاهش یا افزایش تقاضای حمل و نقل پرداخته شده و سه عامل مهم و تاثیر گذار بر تقاضای حمل و نقل، شامل سازمان فضایی، منطقه بندی تراکمی و طراحی شهری و اثرات آن بر تقاضای حمل و نقل مورد بررسی قرارگرفته است.
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
در ایالات متحده قوانینی مثل :
ارتباط متقابل کاربری اراضی وسیستم حمل ونقل
حمل و نقل عمومی
تاریخچه
اتوبوس
اتوبوس تندرو
تاکسی
مترو
بر هم کنش حمل و نقل و کاربری اراضی در یک سیستم شهری
نظریات سیستم حمل ونقل بر روی کاربری اراضی
راهکارها و کارآمدهای سیستم حمل ونقل شهری بر سه اصل استوار است:
و اهداف
مشکلات حمل ونقل درون شهری در شهرها :
عوامل کاربری زمین:
انواع مختلفی ازعوامل کاربری زمین:
اهداف کاربری زمین :
کاربری زمین-حمل ونقل
چرخه کاربری زمین-حمل ونقل :
نظریات تاثیرات کاربری زمین بر سیستم حمل ونقل :
فرآیند برنامه ریزی کاربری زمین از لحاظ عملی :
نتیجه گیری :
منابع:
منابع:
دکترحسنی،حسین شیخ –شورچه ،محمود“تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل ونقل شهری ”
سعید نیا،احمد“حمل ونقل شهری“کتاب سبز شهرداریها،جلد سوم،انتشارات سازمان شهرداریها ودهیارهای کشور،1381
سعید نیا،احمد“کاربری زمین شهری“کتاب سبز شهرداریها ،جلد دوم،انتشارات سازمان شهرداریها و دهیارهای کشور ،1383
شهیدى،محمد حـسین؛تـخلف در تـرافیك و فرهنگ تخلف، انتشارات سازمان حمل و نقل ترافیك تهران،1390
شـهیدى،مـحمد حـسین؛مسائل مدیریتى شهرهاى بزرگ،طرح انتقال مركزیت سیاسى ادارى كشور،مهندسین مشاور شارستان،1389
شهیدى،مـحمد حـسین؛مشخصهها،مسائل و راهحلهاى سیستم اتوبوسرانى تهران،انتشارات سازمان حمل و نقل و ترافیك تهران،1387
شهیدى،محمد حسین؛ویژگـیهاى حـمل و نـقل و ترافیك در پایتختهاى كشورهاى جهان سوم،انتشارات شركت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیك تهران،1391
کار،اس.اچ؛(1389)،تاریخ چیست؟مترجم:حسن کامشاد،تهران،انتشارات خوارزمی،چاپ اول.
کلوانی نیتلی،علی –کاربری اراضی و مدیریت حمل ونقل درون شهری 1389
گلبن،اصغر؛(1392)،تبیین در علوم اجتماعی،تهران،مؤسسه فرهنگی صراط،چاپاول.